阜阳车牌识别系统-智能车牌识别系统-一路机电车牌识别系统：

车牌识别一体机有哪些特点

1.实现对视频图像的逐帧处理，视频流触发，不用埋设地感线圈、避免破坏路面。

2.基于DSP及ARM高速硬件识别系统提高了识别的速度和准确性。

3.适应复杂的气候及光照条件，如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率。

4.极高的处理能力，对车辆行进过程中所有图像都进行识别和处理，不依赖于单张图片。

5.脱机识别固定车牌，发送开闸指令，固定车牌存储容量50万个（可扩展）

6.可识别的蕞小号牌宽度为45个像素，坚控与识别摄像机可以共用。

7.内置8G SD卡，脱机存储识别信息，软件可在线提取。

8.软件自动侦测，发生联机脱机变化时，会自动调整运行

车牌识别是利用车牌识别技术取代传统的IC卡技术，解决车辆进出时必须停车刷咔而造成的停车场进出口堵车现象，以车牌识别技术为核心的这种智能的停车场管理系统方案是由计费系统，车牌识别一体机，停车场收费显示屏和智能道闸组成 高清车牌识别系统是结合现代先进科技的产品，是一套先进、适用、经济、可靠的车辆出入管理系统。目前做车牌识别系统的厂家研发的车牌识别模式，一般大致分为三种：地感线圈识别模式；视频识别模式；视频+地感识别模式。

（1）地感线圈识别模式

地感线圈触发，当车辆经过时触发地感线圈，相机进行抓拍，识别出车牌，优势在于触发率高、不易漏车，而且性能实用稳定，针对无牌车能够输出图像记录。缺点是需要施工安装地感，工作量大。

（2）视频识别模式

视频触发优势是不用作业地感线圈，施工量小。相机自动通过车辆的动态图像识别车牌信息，同时提供模拟触发识别。缺点是针对无牌车无法输出图像，容易漏车。若未识别出车牌结果，可手动点击模拟触发进行识别。

（3）视频+地感识别模式

视频加地感识别模式是通过视频识别方式进行识别，通过地感触发方式进行上传，同时需要设置车牌图像在输出区域内。相比较地感线圈识别和视频识别，视频加地感能够提供更快的识别速度和更高的识别率。

出入口管理系统已成为安全防范系统中极其重要的一部分，在一些发达国家中，它正以高于其它类安防产品的进度发展，广泛应用在写字楼、校园、政府机构、工业园、各类场馆等各种通道的管理方面。出入口管理系统主要包括门禁与停车场管理两大类。在国内，自1995年推出中国大陆的第i一套接触式IC卡简易停车场管理系统通道系统以来，停车场管理系统也悄然兴起，并且呈现出以较高速度发展的态势。通过十多年的发展，停车场管理系统发生了很变化。至今，停车场管理系统已在全国各大中小城市广泛使用。技术上也得到了较大发展，身份识别从简单的纸票、IC卡、到远距离智能卡等多种方式。

近年来一直主要应用于高速公路车辆管理的车牌识别技术，开始应用于出入口控制系统，为停车场智能化管理提供新方案，目前国内已有部分企业涉足这一领域。

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